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去年动力电池装机量同比增超五成

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  • 时间:2019-01-08
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   北京商报讯 1月7日,动力电池应用分会研究部统计数据显示,2018年全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh,同比增长56.88%,装机量从3月开始持续走高,6月略有下滑后继续攀升,12月装机量达到顶峰,高达13.36GWh,环比增长49.92%。


  同期,我国新能源汽车的产销量也大幅增长。根据中国汽车工业协会的数据,2018年1-11月,我国新能源汽车产销量双双突破100万辆大关,分别累计完成105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%。


  值得注意的是,尽管动力电池装机量再创新高,但行业内相关企业却正面临不小的发展压力,这种压力不仅来自于产能过剩带来的竞争升温,也来自于新能源产业补贴政策调整带来的挑战。


  数据显示,2018年上半年,中国动力电池出货量22.86GWh,而同期动力电池产能约为91.87GWh,产能利用率仅为25%。随着新产能的继续投放,2018年动力电池产能将达200GWh,可装备400万辆新能源汽车,是2018年产销量的4倍,产能过剩的局面已较为明显。


  另一方面,自2018年6月12日起,新能源汽车补贴标准开始呈“断崖式”下降,而这对动力电池行业的价格行情造成了直接的影响。中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨介绍称,整车厂要求电池厂家降低价格;而上游钴等原材料价格持续上涨,导致电池生产成本增加,电池企业利润被严重压缩。


  业内人士分析认为,随着市场竞争加剧和产业链整合加速,预计到2020年,动力电池企业将仅余下20-30家,现阶段80%以上企业面临被淘汰。北京商报

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