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四川:今年力争完成公路水路建设投资1500亿元

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  • 时间:2019-01-11
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   1月10日,记者从四川省交通运输工作会议上获悉,今年四川交通投资将继续保持高位运行,项目建设将持续高速推进,脱贫攻坚任务将高质完成,管理服务将实现高效提质。全省公路水路建设投资确保完成1400亿元、力争完成1500亿元,有序推进“十百千万”工程实施。


  会议指出,四川交通将瞄准决胜全面建成小康社会交通运输领域兜底性任务,倒排工期,精准发力,狠抓落实,在提高综合交通运输网络效率、服务“一干多支、五区协同”发展、推动“四向拓展、全域开放”发展、打好三大攻坚战、服务县域经济和全域旅游发展、推进降本增效、深化市场化改革、行业创新发展8个方面取得新突破。


  基础设施方面,四川今年力争新开工成绵扩容、绵阳至苍溪、苍溪至巴中、马尔康至久治等10条高速公路,共计1000公里;确保建成荣昌至泸州、德阳至简阳、蒲江至都江堰、内江城市过境、营山至达州等高速公路,共计500公里;新改建国省干线公路1500公里、农村公路2万公里。


  脱贫攻坚方面,四川将聚焦深度贫困地区特别是凉山彝族自治州,大力推进对外骨干通道建设,强化内部通道连接,全面实现通乡通村“两个100%”目标。今年计划新增通客车建制村3000个以上,建制村通客车率达92%,实现88个贫困县均建有功能较为完善的县级客运站。


  交通投融资改革方面,四川将加大PPP、BOT等投融资模式应用力度,鼓励政府和社会资本股权合作。切实用好专项债券政策,推进政府收费高速公路发行使用收费公路专项债券,引导航电枢纽、客运站场等项目发行收益与融资自求平衡的地方政府专项债券,多渠道筹集交通建设资金。


  据悉,2018年,四川交通运输工作取得的成绩可圈可点:投资再创历史新高,公路水路交通建设完成投资1590亿元,连续8年完成投资超千亿元;高速公路建成总里程达7238公里,实现所有市(州)政府所在地通高速公路,新增3个贫困县通高速公路,出川高速通道达到19条;泸州、宜宾、乐山三港整合启动实施;川渝省界收费站成功取消。 交通运输部网站

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