招标采购导航网 > 资讯中心 > 投资动态 > 青兰高速年内通车 济南铁路货运大北环即...

青兰高速年内通车 济南铁路货运大北环即将建成

  • 导航网资讯中心
  • |
  • 时间:2019-01-14
  • |
  • 打印
  • |
  • 收藏本文
分享到:

   1月7日,济南市经济工作会议暨“四个中心”建设推进大会召开,会议明确提出“1+474”工作体系,明确将交通枢纽建设列为七大攻坚之一。


  济南至青岛高速公路改扩建工程全长309.2公里,设计时速为120公里,双向八车道,采取两侧拼宽为主,单侧拼宽或两(单)侧分离加宽为辅的改造方式。济南段起点位于历城区济青高速公路零点立交处,终点位于章丘济青高速公路济南与淄博交界处,全长51.17公里。2016年6月开工,计划2019年6月通车。


  青兰高速项目在济南市境内全长约24.33公里,位于平阴县境内,双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时,估算投资32亿元,计划工期48个月。青兰高速主线将于2019年6月竣工,9月份全线竣工通车。


  项目建成后将为济南再添一条干线高速,对完善全省乃至全国的骨架路网结构布局,加快山东中西部发展,拓展山东沿海港口经济腹地等具有重要意义。同时,有利于解决平阴对接鲁西南有路无网的问题,进一步改善平阴县招商引资环境,为更好地向外推广玫瑰、阿胶两大特产提供更坚实的公路交通保障。


  航空枢纽建设方面,济南将加快推进济南遥墙国际机场二期改扩建工程,推进机场北指廊项目建设。先行启动工作区迁建工作,确保年内南工作区等设施开工建设。扎实推进小清河复航工程前期工作,力争年内开工建设,打通海河联运通道。


  货运大北环工程自邯济铁路焦斌站引出,设站五座,其中焦斌、桑梓店站为既有站,董家、权庄站为新建站,苏家庄为预留车站。货运大北环采用双线模式,设计行车速度为120公里/小时。近期货流密度6116万吨,远期货流密度8400万吨。


  货运大北环是2015年50个国家重点计划开工项目之一,2016年7月正式开建,是济南市第一条真正意义上控股的铁路,该工程把京沪、胶济、邯济三条铁路干线连接构成完整的铁路货运体系。


  记者从交通委获悉,济南将全力推进铁路货运大北环建设,确保2019年建成使用。建成后将实现三条铁路干线客货列车在济南主城区的分流,届时货运列车全部经大北环线通过,这对于提升主城区铁路沿线环境质量,改善主城区沿线企事业单位和居民工作、生活质量将起到积极作用。 (来源: 齐鲁晚报-齐鲁壹点 )

标签:
(免费声明:

1、本网站中的文章(包括转贴文章)的版权仅归原作者所有,若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原所有站的版权声明者,其版权归属以附带声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章,我们会尽可能注明出处,但不排除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益,请通知我们更正。若未声明,则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果,本站不承担任何责任。

3、本网站所转载的资讯内容,仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关。

4、如有问题可联系导航网编辑部,电话:010-88376188,电子邮件:bianjibu@okcis.cn)

相关资讯

分享到:

地区站导航

咨询热线:400-601-4000 | 客服热线:400-601-4000 转 8000 | 销售热线:400-601-4000 转 8001

导航网Group | 星河经纬(北京)资讯有限责任公司 北京市公安局海淀分局备案编号:11010802023282 京ICP证 020180

本站法律顾问:北京市汉达律师事务所  林光明律师

版权所有 2002-2019 导航网 互联网违法和不良信息举报电话:010-81683755