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上海将推动市域通航机场规划落地 支持公务航空

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  • 时间:2019-04-17
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   原标题:上海将推动市域通航机场规划落地


  据《劳动报》报道,昨天,2019年亚洲商务航空大会及展览会(ABACE2019)正式开幕。记者了解到,上海将推动市域通航机场规划落地,并在现有上海两场的运营和下一步规划中,为通用航空、公务航空发展拓展更多空间。


  ABACE是亚洲最大的公务机展会,每年在上海虹桥机场公务机基地联合举办,迄今已是第八届。本届ABACE有155家展商和30多架飞机参展,德事隆、巴航工业、庞巴迪、波音、空客等12座参展贵宾楼的数量一度创下历届新高。


  我国的公务航空从上世纪90年代开始起步,已经步入了快速增长期。目前,我国的公务机队规模大约是北美的1/20、欧洲的1/4,同发达国家相比,规模仍然比较小,市场发展的空间较大。


  在开幕式上,上海机场集团董事长秦云表示,上海连续3年实现航空旅客吞吐量全球城市排名第4位,连续11年实现航空货邮吞吐量排名第3位,已经成为亚太地区重要的国际航空枢纽。去年,上海浦东和虹桥两场的航班正常率提高到了82.7%、89.2%,为上海机场的扩容奠定了良好的基础。“目前,我们正在积极推进机场设施建设和容量评估,争取为公共航空运输和公务航空的同步发展创建更好的条件。”秦云说。


  2010年以来,上海的公务机起降量年均增速在两位数以上。据秦云透露,围绕上海自贸区新片区,上海机场还将携手各方,探索为公务机贸易、培训、融资租赁等新业态创造机遇。


  除了在大型枢纽机场开展公务航空业务,布局专业通航机场、推动公务航空发展、服务地区商业效率的提升,也一直是业内广泛关注的话题。上海市交通委巡视员蔡军介绍,去年上海运输航空实现全年旅客吞吐量1.18亿人次,约占全国的1/10,同时,公务机起降量达到6366架次,是全国重要的公务航空服务中心之一。


  蔡军表示,为了把上海航空枢纽作为长三角世界级机场群的核心枢纽地位,发挥好龙头带动作用,将加快上海市域通用航空机场的规划落地,促进上海航空枢纽更好服务长三角、服务长江流域、服务全国。来源: 东方网

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