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武汉地铁5号线新生路至三角路区间隧道双线贯通

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  • 时间:2019-03-14
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   12日上午,武汉轨道交通5号线新生路站至三角路站区间(新三区间)左线盾构机缓缓剥离洞门最后一层混凝土,标志着新三区间隧道双线胜利贯通。


  新三区间与长江、沙湖交织相连,且与长江同向布设,因此1252米长的盾构段掘进过程极其考验技术,要克服区间地质结构复杂等各种不利因素。


  同时,该区间隧道与长江公路隧道正交,左右双线均上跨长江公路隧道,施工难度大。为此,项目部专门组织技术力量提前编制施工方案、监测方案、应急预案等,先后多次组织专家会进行论证和会审,积极主动与长江隧道管理单位对接。100多个日夜的掘进跨越过程中,项目始终遵循各项原则,保证掘进指令执行到位和设备运行安全,终于全部安全穿越。


  武汉轨道交通5号线全长33.57公里,设站25座,其中地下站21个,高架站4个。目前,新生路站、武钢站等5座车站主体结构完工,杨园站至余家头站等6个单线盾构区间实现贯通,高架区间全部在建。


  5号线起于武汉火车站,止于青菱南三环,线路纵贯青山、武昌和洪山三个区,与穿越长江的多条轨道交通线路换乘,加强青山、白沙洲与中心城区的衔接。(来源: 长江日报 记者龚萍 通讯员刘丹丹 刘伟)

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