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湖南高速公路重点建设项目逐步复工

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  • 时间:2020-02-13
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   湖南省长益高速公路扩容工程建设开发有限公司积极与沿线卫健部门联合建立疫情防控体系,切实落实网格化管理要求,确保项目建设及时复工复产;常祁高速公路公司及时上线“工地现场疫情防控管理系统”,用信息化手段实现疫情精准防控……当前,湖南各地正积极为复工做准备。


  2月10日,湖南省交通运输厅采取“四不两直”方式,分3个小组对长益扩容、龙琅、平益、祁常等7个在建高速公路重点建设项目新冠肺炎防疫工作情况及项目复工复产情况进行专项督查。


  各在建高速公路重点建设项目疫情防控工作落实较好,尚未发现参建人员出现新冠肺炎病例。目前,除常祁高速公路控制性工程石潭湘江大桥、伍益高速公路13、16合同段两座大桥春节期间未停工外,已有长益扩容、安慈、平伍3个项目部分实现复工复产。其中,长益高速公路扩容工程土建第3合同段已安排队伍进场开展路基精加工等施工;安慈高速公路土建第6分部石门互通已开始路基施工;平伍高速公路项目关键工程的4、8、10合同段3座隧道正在逐步复工。


  网格化管理完善防控保障体系


  2020年列入湖南省重点建设项目的在建高速公路工程共12个,建设里程694公里。截至2月10日,12个项目共排查工地人员1869人,其中登记湖北籍及有湖北接触史重点人员26人,均要求就地进行隔离或暂缓返岗。


  本次督查的7个项目,建设里程477公里。督查发现,各项目建设单位均将防疫工作作为当前最紧要工作认真部署落实。各项目建设单位均制定了疫情防控应急预案,成立了防控工作小组,组建了现场应急救援队伍,配备了防疫应急物资和设施,落实工作及生活场所防控隔离措施,与项目所在地政府及卫健部门等对接建立联合疫情防控体系。


  湖南省交通运输厅将继续抓好疫情防控工作。各参建单位驻地(含农民工驻地)必须实行封闭式管理,建立动态实名登记制度,进行体温监测;强化施工区、办公区、生活区等区域的消毒杀菌;服从地方政府、卫健部门、社区(村)网格化管理,进一步完善路地联合疫情防控体系。


  科学合理安排复工复产时间


  湖南将充分发挥项目建设的拉动作用,坚持防疫、生产两手抓、两手硬、两不误,坚持今年通车里程目标不变,加快实现项目陆续全面复工,为稳增长、保稳定当好先行。


  各项目结合疫情防控要求和年度目标任务,已制定具体复工复产方案,按照主要管理人员履职到岗、劳务人员和材料设备进场、开展复工疫情防控教育培训和安全技术交底、复工条件自查及监理复检、报湖南省交通建设质量安全监督管理局及地方相关部门备案等程序,逐步开展复工复产工作。


  截至2月10日,在建的列入2020年湖南省重点建设项目的12个高速公路工程,已复工复产5个。其他项目如常祁、平伍、伍益、宁韶高速公路等计划2月15日全面复工(常祁项目除湖北籍桩基队伍外);龙琅高速公路2月17日前3个土建合同段全面复工;城陵矶高速公路2月17日前部分复产;安慈高速公路(石门至慈利段)计划2月20日前6、7、8分部预制梁场及隧道复产;长益高速公路扩容工程其余合同段计划2月20日前逐步全面复工;官新高速公路计划2月20日前逐步复工;江杉高速公路受征地拆迁进度影响,计划2月20日前具备条件的路段逐步复工。


  千方百计为复工复产创造条件


  湖南省交通运输厅要求,对施工队伍能进场、材料设备满足复工条件的项目,要立即进行复工复产;对暂不能进场的外地施工队伍,要想办法创造条件加快进场,或者通过培训本地施工队伍替换外地队伍,以解决施工力量不足问题;切实开展隐患排查和安全生产专项整治,坚决杜绝盲目复工复产,确保工程质量与安全。


  交通运输部门将加大协调调度力度,千方百计保证施工必须的材料供应,了解各参建单位实际困难,提前做好项目资金使用计划,紧密对接银行,确保投资贷款合理周转使用。同时,强化项目建设单位考核管理,对项目进度及投资完成情况实现月考评,一月一调度、一月一通报,进一步加强对参建单位的监管,将项目建设进度纳入参加单位信用评价。


  经督查发现,目前项目建设存在防疫物资采购难、工人返程难、施工及生活物资供应困难等问题。项目全面复工后参建人数较多,防护口罩、手套等防疫物资需求大。受疫情影响,包括钢材、水泥等主要材料的运输车辆或人员紧缺。项目全面复工后,人员生活物资供应保障存在较大压力。针对督查中发现的问题,湖南省交通运输厅正在抓紧研究协调有关单位,力争尽快制定解决方案。 来源:建设网

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