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深圳地铁8号线二期全面进入正常施工

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  • 时间:2020-03-27
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   3月24日,深圳地铁8号线二期盐田食街站通过交通疏解验收,这为该站接下来的围护结构和主体结构施工创造了良好的条件。


  地铁8号线二期工程从在建的8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约8公里。线路共设4座车站:北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站,均采用地下敷设。


  3月24日下午,地铁8号线二期一工区项目联合监理、业主、设计等单位对盐田食街站交通疏解开展验收工作。通过现场勘察和内业检查,各单位一致认为交通疏解道路符合规范要求,达到通行条件,同意通过竣工验收。


  此次交通疏解主要针对道路工程和交通设施进行迁移和新建。项目部严格落实市政单位要求,积极配合交通管理部门指示,结合现场实际情况,遵循安全、质量、环保的原则,合理规划交通导改线路。


  项目部通过灵活安排施工时间、设置交通提示导向牌、安排专人协助维持交通等方式,科学开展交通疏解工作,真正做到“还道于民”,改善盐田食街站施工范围内的交通“微循环”。


  本次交通疏解的顺利完成,标志着盐田食街站主体结构施工范围内全部完成交通导改工作,实现了围闭施工。这为接下来的围护结构和主体结构施工全面展开,创造了良好条件。


  截至目前,全线6个工点已全面进入正常施工,全线返深作业人员达632人。其中,车站围护结构开累完成48%。


  地铁8号线二期预计2024年建成通车。


  届时,将连接起深圳东西轨道交通干线走廊,有效服务于罗湖、莲塘片区及盐田的通勤客流。同时,兼顾东部沿海地区的旅游客流,进一步缓解盐田交通压力、带动东部旅游发展!( 来源:深圳市轨道交通 )

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